ברלין, 30 בספטמבר 2026 /PRNewswire/ — ב-InnoTrans 2026, תערוכת התחבורה הרכבתית הגדולה בעולם שנערכה בין 22 ל-25 בספטמבר, Huawei חשפה את Intelligent RAIL 2.0, דור חדש של פתרונות שנועד לספק פתרונות חכמים לתרחישים מרובים עבור תעשיית הרכבות העולמית. אירוע ההשקה הפגיש ארגוני תעשייה כגון UIC(International Union of Railways) ו-UITP (International Association of Public Transport), יחד עם לקוחות ושותפים לאקוסיסטם מרחבי העולם, כדי לבחון את עתיד התעשייה.
ז’ן-מישל אוונז’לו, מנהל מערכות דיגיטליות וחדשנות, בקרה פיננסית ותפעול פרויקטים מ-UIC, הצהיר כי FRMCS יהיה הצעד הראשון עבור מפעילי רכבות לבניית בסיס דיגיטלי איתן. הוא הוסיף כי יישומי בינה מלאכותית ימשיכו להעמיק ולהשתלב במערכות הליבה של תעשיית הרכבות, מה שהופך את הסטנדרטיזציה של יישומי בינה מלאכותית לחשובה יותר ויותר.
מוחמד מזגהאני, מזכ”ל UITP, ולידיה סיניור, מנהלת מחלקת התחבורה הרב-מודלית ב UITP, השתתפו גם הם באירוע. לידיה סיניור נשאה נאום שכותרתו ‘Global Metro AI Intelligence and Automation‘, והדגישה כי UITP, בשיתוף פעולה עם האגודה הסינית למטרו (CAMET), פרסמה דו”ח מחקר שכותרתו ‘AI-Driven Smart Rail Transport‘. הדוח מציג כיצד פתרונות בינה מלאכותית נפרסו במערכות שונות, לרבות בנייה, תפעול ותחזוקה של מערכות מטרו, תוך שיפור היעילות התפעולית ורמות הבטיחות של מערכות התחבורה הרכבתית.
בנאומו המרכזי, ריימונד זואו, נשיא היחידה העסקית Smart Rail ב-Huawei, ציין כי ככל שהחברה האנושית נכנסת לעידן האינטליגנציה, יותר ויותר בעלי עניין בוחנים דרכים לשלב טכנולוגיות דיגיטליות וחכמות בתהליכי הליבה העסקיים שלהם כדי להתמודד עם נקודות כאב מסורתיות. בהתבוננות במגמות, התשתיות יתפתחו מ-GSM-R ל-FRMCS, תחזוקת הציוד תעבור לכיוון תחזוקה מבוססת מצב ותחזוקה חזויה, הובלת מטענים תתפתח לכיוון מודל לוגיסטי מקצה לקצה מבוסס שירותים הכולל תחבורה רב-אמצעית, שירותי הנוסעים יעברו לכיוון חוויות נסיעה חלקות, ובנייה הנדסית תאמץ יותר ויותר טכנולוגיות דיגיטליות וחכמות כדי לשפר את הבטיחות והיעילות התפעולית.
בהתבסס על הפרקטיקות החדשניות שלה עם לקוחות מובילים ברחבי העולם, Huawei הציעה באופן יצירתי את אסטרטגיית החדשנות ‘intelligent RAIL‘. אסטרטגיה זו רותמת טכנולוגיות דיגיטליות וחכמות כדי לשפר באופן מתמשך את בטיחות הרכבות (Reliable), היעילות (Automated), השירותים המשולבים (Integrated-serviced) וההתפתחות ארוכת הטווח (Long-termed). בנוסף, באמצעות הגדרת טכנולוגיות מפתח בין דורות, Huawei השיקה בכנס זה את הדור החדש של intelligent RAIL 2.0, הכולל 20 פתרונות מבוססי תרחישים. פתרונות אלה מתמקדים בשלושה תחומי ליבה—בנייה, הובלת נוסעים ומטענים, ותחזוקת מתקנים וציוד—ומתמודדים עם אתגרים ונקודות כאב ארוכי שנים בתעשייה. פתרונות מבוססי תרחישים אלה פותחו במשותף על ידי Huawei ושותפיה, כאשר Huawei מתמקדת בפלטפורמות תקשורת ודיגיטל, והשותפים מתמחים ביישומים תעשייתיים, כדי לספק פתרונות מודולריים וניתנים לשילוב המותאמים לצורכי לקוחות התעשייה על בסיס תרחישים עסקיים ספציפיים.
עד כה, Huawei שירתה יותר מ-50 לקוחות רכבת מרכזיים ברחבי העולם ויותר מ-300 קווי רכבת עירוניים, המכסים יותר מ-180,000 קילומטרים של מסילה. Huawei היא לא רק ספקית גלובלית מובילה של מוצרי ICT, אלא גם שותפה מהימנה לטרנספורמציה דיגיטלית בעידן האינטליגנציה. במבט קדימה, Huawei תמשיך ליישם את אסטרטגיית ‘platform + ecosystem‘ שלה, תוך עבודה משותפת עם לקוחות ושותפים ברחבי העולם להעמקת שיתוף הפעולה בתעשייה, להשגת תובנות לגבי המגמות הטכנולוגיות המתפתחות בתעשיית הרכבות ולקידום האינטגרציה העמוקה של טכנולוגיות מתקדמות עם תרחישים בתחום הרכבות. באמצעות התחדשות וחדשנות מתמשכות בפתרונותיה, Huawei שואפת להעצים את התחבורה הרכבתית העולמית להתקדם לעבר עתיד חכם, בטוח יותר, יעיל יותר וירוק יותר.